在线访谈
访谈主题 交通安全
访谈嘉宾 曹忠,曹跃华
访谈时间 2018年06月01日 14:00:00 - 14:30:00
内容简介 随着我区经济社会的快速发展,机动车保有量、道路交通流量迅猛增长,车与路的矛盾也就日益突出。今天我们邀请到了区公安局交警大队大队长曹忠、副大队长曹跃华做客在线访谈,和大家聊聊如何预防和减少道路交通事故,做好交通安全工作,欢迎广大网友积极参与。
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倾听民生民意,关注民生民情,聚焦社会热点,维护百姓权益。大家好,这里正在为您直播的是“通州区人民政府网站•在线访谈”。今天我们邀请到了区公安局交警大队大队长曹忠,区公安局交警大队副大队长曹跃华做客在线访谈,就交通安全这一热点话题与广大网友进行交流,欢迎大家踊跃参与。两位曹大队长,你们好,欢迎你们做客我们的节目,先跟网友们打声招呼吧!


主持人好,各位网友大家好!我们很高兴有机会来到“通州区政府网站•在线访谈”与网友们进行在线交流。非常感谢大家长期以来对全区道路交通安全管理事业的关心、理解、支持与监督。借此机会,我们想和大家共同探讨佳通安全这一热点话题。


随着我区经济社会的快速发展,道路里程、机动车保有量、道路交通流量迅猛增长。在如今的通州,您会发现马路上的车越来越多,车与路的矛盾也就日益突出。因此,预防和减少道路交通事故,努力做好交通安全工作,是交通安全管理部门目前面临的一项重大任务。下面请曹大队长给各位网友介绍一下区公安局交警大队在道路交通管理工作上采取的措施。


好的。近年来,全区公安交警部门以“压事故、保畅通、求规范、上绩效、树形象、强队伍”为抓手,强化工作措施,明确目标定位,取得了卓有成效的发展成果。 一是全面实施文明交通提升工程。我们围绕金沙主城区,先后分两批建设文明交通示范路,目前共有交通路、为民路等15条道路实行交通严管,公园路、泰山路等5条道路限时单行组织,城区交通秩序明显好转;对S225、海五线、洋兴公路、石江公路等5条国省干道及镇区道路实行货车限行,“魔鬼道路”成功转型为平安路。我们根据区委区政府和南通市局统一部署,开展南通家纺城暨川姜地区交通秩序管控提档升级行动,抽调基层12家交警中队警力对交通违法集中攻坚,对9条道路实行单向行驶;我们狠抓重点交通违法查处,酒驾、醉驾、毒驾等重点交通违法行为查处绩效位于全市第一方阵。


二是全面实施安全监管提升工程。我们联合交通运输、安监等部门保持对运输企业的高压严管态势,五类重点车辆年检率、报废率均达100%,重点驾驶人驾驶证审验率达到99%以上。我们严格道路隐患排查,联动安监、交通、公路、住建、规划等部门常态会商整改,去年以来共召开联席会议6次,完成35处一般风险隐患整改和4处较大风险隐患挂牌督办整改。 三是全面实施服务民生提升工程。我们在7个镇建立了交通事故一站式服务点,最大限度的方便老百姓;我们主动对接省市重大项目,了解适应交通管理方面的发展需求,开辟绿色通道,对每一个项目都有一个方案;我们开通了“通州微车管”微信公众平台,实现变更地址、联系方式、补换证预约及各类车驾管业务的在线咨询及预约;我们推进智慧交通建设,目前全区的190多台信号机已经联网,还在一个道路试点了单点自适应技术,全区道路的诱导交通系统与百度、高德等互联网企业合作,对100个以上的道路实施监控图片的采集推送、诱导路线的规划,平衡路网的车流,运用大数据来推动我们的道路交通管理的措施。


中小学生上学放学时段学校周边交通有一定的拥堵,请问交警部门是如何强化管理的?


城区的中小学校、幼儿园大多沿城区(集镇)主干道而建,随着人们生活水平的提高,家长汽车接送成为常态,但由于学校周边没有足够的停车资源,学校门前道路相对较窄,有的又临近灯控路口,有的门前道口偏小,加之部分家长只图自己抄近路,随意掉头,电动车穿行其间,致使上放学时段学校门前道路拥堵不堪,裹足不前。为此,作为交通管理主力军的我们针对学校周边车流、人流、交通环境等情况,因地制宜地开展交通疏导工作。一是开展护学行动。每天上放学时段,我们组织交警大队机关、辖区的城区及开发区中队民警、协警在城区的通州小学、通州幼儿园、高新区小学、金沙小学、实验小学等学校门前,通过设立护学岗,护送学生安全过公路。农村集镇的小学、幼儿园,我们也要求基层中队采取同步护学行动。二是组织志愿行动。去年在我们的建议动员下,区教育局下发文件,要求各小学、幼儿园必须动员学生家长或学校老师来当护学志愿者,在上学时段,打开车门,或抱下小孩,让送小孩车辆快速通过,提高道路通行率。三是实施临时单行。我们在道路微循环条件相对较好的在为民路的实小门前段、成贤路高新区小学校前段,对前来接送学生的汽车,在早晨7:00---8:00,下午16:00---17:00,分别实行由西向东、由东向西单向通行,减少平面冲突点。育才中学门前的碧华路、金郊初中门前的太山路、通州高级中学门前的金汇路在早晨和晚上上放学期间也是实行单向通行。四是实行违法抓拍。我们在实行单行道的学校附近道路布建违停、随意掉头、闯单行道抓拍系统,同时也购置了流动抓拍车,加强对显见交通违法行为的查纠力度,提高道路通行率。


好的,谢谢曹大队长给我们详细解答。我们看到网页上有网友提问说,重型货车在我区国省道上有哪些是限行的?


为了追求经济效益,加之驾驶人安全意识淡薄,重型货车“三超一疲”等重点违法突出,是引发重大交通事故的主要元凶,历来是我们公安交管部门管控的重点。为保障辖区交通安全畅通,我们采取了更超常的手段,更严厉的措施,从严从重从快管控重型货车通行。一是周密规划全区重型货车通行线路。自2017年1月7日对225省道实行货车限行,2018年1月6日推出对平海线345国道路口至洋海线八总桥路口、洋海线骑四路口至通洋高速骑岸进口、海五线223省道路口至角通线、225省道富港路口至如东界、洋兴公路富港路口至如东界5条道路限制重型货车通行措施。二是联动整治重型货车擅自通行。将225省道、洋兴公路沿线的石港、刘桥、西亭、兴仁交管中队轮执联勤,重点查处夜间自以为是的通行重型货车。大队值班人员巡回督查工作质态运行情况,及时通报工作实绩。三是重点监控筛选闯禁区图片。抽调大队机关协警6名,对225省道、洋兴公路、石江线3条道路上擅闯禁区的重型货车进行信息采集、查询比对、输录系统;同时安排一名民警进行统筹负责、监督。今年以来,已上传交管平台3.5万余条信息。


在这里我有个问题想问一下,重型货车办理通行证需要什么手续?


“限货”路段沿线居民的车辆、行驶证在本辖区的,仅需提供驾驶证、行驶证、交强险复印件,行驶证不在本辖区的,还需提供身份证、户口簿、村证明;“限货”路段沿线企业的车辆,需提供营业执照、村证明;非“限货”路段沿线居民、企业,有重型货车需在禁区范围内通行的,需提供驾驶证、行驶证、交强险、货物运输合同或货物运输清单复印件。对334省道以南的如东车辆视同“限货”路段沿线居民、企业办理,但通行证有效期不得超过一个月;除“限货”路段沿线车辆外,其余车辆每次通行线路仅限一条。225省道、洋兴、石江公路限行路段的通行证,可以在兴仁、石港交警中队、交警大队秩序中队办理。


我们都知道,滥用远光灯令广大驾驶人深恶痛绝,请问交管部门采取哪些措施开展整治的?


与近光灯相比,远光灯的光线平行射出,光线集中且亮度较大,可以照到更高更远的物体,对于夜间驾驶员的视线有很大的帮助。然而,在部分路段,有的人在会车时或照明条件良好的路段仍滥用远光灯,导致对方的眼睛瞬间出现盲区,影响到驾驶人的判断,导致驾驶人操作行为出现失误,不仅不会提高行车安全,反而增加危险事故的发生几率,存在潜在的交通安全危害,为广大夜间出行者所诰病。为此,我们公安交管部门本着“一切以人民为中心的”的服务宗旨,积极开展相应的整治行动。一是积极开展整治行动。在夜间驾驶机动车滥用远光灯行为高发路段,增设警示、提醒标志,引导机动车驾驶人在夜间行车时合理规范使用灯光;对交通参与者反映强烈的路段分批次、滚动挂牌整治,同时,结合夜间酒驾查禁行动,开展对随意使用灯光的违法行为进行查纠,对非法改装机动车车灯、滥用远光灯的交通违法行为依法罚款200元;对驾驶人自愿接受现场体验远光灯30秒照射的,安排现场体验后警告教育放行,切实营造一个安全的交通环境。二是现场开展体验宣传。我们在强化查纠的同时,加大宣传教育力度。在查纠现场设置了远光灯“体验区”,采取自愿的原则,邀请现场群众和驾驶人坐在“体验椅”和“驾驶室”亲身体验对向和后方车辆开启远光灯对人观察带来的严重影响,从而提高人们对乱用远光灯危害性认识。三是新旧媒体宣传教育。大队法宣科通过建立完善“曝光台”,在电视、报纸、网站、微信、微博等媒体上高频率曝光这一交通恶习,宣传夜间行车不按规定使用灯光的危害性,向广大交通参与者倡导“生命只有一次,且行且珍惜”,作为驾驶人要提高自身安全意识,夜间开车时做到文明、规范操作使用灯光;遇到对方开远光灯时,稍微闪一下灯光予以提醒,没有必要以牙还牙,文明要从自身做起。四是严把车辆检验关卡。尽管车辆检验已实行社会化,但我们始终将车辆灯光光源强度检测作为一项内容,对各检测站上传数据进行专项审核,不符合要求的一律不予通过;在车辆外检时,对擅自安装使用眩目灯、大功率氙气灯的车辆一律要求拆除,并恢复原状。


随着车辆的增多,停车难问题在我区日渐凸显,那咱们交管部门是如何加强停车设施建设?


近年来,随着经济社会的发展,人民生活水平不断提高,汽车拥有量迅速增长,停车难、停车乱成为我区城市交通管理中的一个重要问题,而导致这一问题的主要原因就是停车位的不足。为解决城区行车难、停车难,促进我区社会经济和谐稳定发展,区委、区政府加大城市建设投入同时,也十分重视对城区停车场建设的投入。2017年新建了育才停车场、霞中停车场、交通新村停车场,新增泊位369个。今年已将交通新村停车场二期、城中派出所停车场列入城建计划。此外,区政府引入价格杠杆作用,对城区26处可供停车的点位拟定实施外包式停车收费,目前停车收费前期准备工作正紧锣密鼓地进行,预计年底前可望实施。这样一定程度上也可以使市民选择其它的出行方式,尽可能选择低碳环保、绿色生态的交通工具,同时,促进城区的停车秩序将进一步规范。公安交管部门也将对建设路、交通路、新金路、为民路等交通繁忙地段及万达广场等商贸区和南山湖、鲜花小镇等景区等路沿线可利用的占道路停车泊位、对外开放单位停车泊位、小区停车泊位进行调查摸底,在即将全面铺开的城区停车收费员中物建信息员,通过交通管理智能APP平台推送停车场地理位置、剩余停车泊位、收费价格,供交通参与者选择使用。


万达广场周边停车泊位不足,部分群众将车随意乱停乱放,请问交警部门是如何加强管理的?


自2017年12月15日通州万达广场开业后,因万达广场周边紧临育才中学、南湖学府小区等,该地区的交通管理确实存在了相当大的压力,我们交警部门会同住建、教育等相关部门对该地区的交通管理将作充分的调研,并实施相关的管理措施。主要从以下几方面做好工作:一是增加停车泊位扩容,解决城市停车之患。万达周边紧临几个大的住宅小区和学校,政府已投资建设育才停才场,并有专人管理,可供停放车辆约200辆,万达广场有900个左右停车位,但在节假日仍然存在有停车困难的现象。我们交警部门已对20多名万达广场物业管理人员进行集中培训,实现全部物业人员懂交通秩序管理、会轻微事故快处,并就其停车场及周边道路进行强化管控,提升其周边通行能力,在节假日投入警力对万达周边进行动态管理。二是强化周边动态管控,消除局部交通堵点。我们针对辖区10所中小学校、幼儿园,开展警校联动,采取一校一策,特别是针对育才中学,对该校北门碧华东路实施特殊时段管理,对学生上学、放学的三个时间段(6:30-7:30;11:00-12:00;16:45-18:00)实施由西向东单行措施。对于初二、初三年级夜自修学生放学时间段加强动态管理,引导学生家长停车有序。三是强化交通组织调研,完善交通管理设施。自万达广场开业以来,我们对其周边的交通管理进行了调研,对西侧湘江北路、东侧澜沧江路实现中间金属隔离、南侧朝霞东路中间绿化隔离,减少会车拥堵,提升通行效率;对北侧太湖路实施由东向西单向通行。因原先太湖路(南湖学府门口路段)仅有南湖学府小区住户进出,未实施单向通行措施,下一步将根据车流量通行动态变化,作是否实施单向通行的调研论证。


对于办理交通违章处理,交管部门推出了哪些便民利民措施?


为了进一步规范交通违法行为处理工作,严厉打击买分卖分行为,规范广大驾驶人的开车习惯,我们在交警大队违法处理中心、15个交警中队窗口配备相应的高拍仪、打印机、扫描枪、签字板、打印机等配套硬件,方便群众及时处理南通籍车辆在全国任意地区的违章或者非南通籍车辆在南通地区发生的违章,正常工作时间为每周一至周六(国家法定假日除外)。在每个处理点,我们为群众放置可供等待的休息椅、饮水机,让前来处理违章的群众有个舒适的环境。在做好各处理点服务的同时,群众仍然可以足不出户,通过手机交管12123APP来处理车辆违章,通过手机下载安装该手机APP,机动车驾驶人实名注册开通账号后,可享受互联网交通安全综合服务管理平台提供的驾考和车检预约、办牌办证、违法处理和罚款缴纳、出行信息、信息查询、告知提示、信息公开、交通安全宣传、业务咨询等10大类130余项服务,该手机APP整合财政、银行等部门资源,对接各地网上非税电子缴款平台,建立交通违法罚没款网上缴款渠道,实行网上自主接受交通违法处理并缴纳罚款,打破交通违法处理的时空限制。同时APP还会主动推送机动车电子监控违法行为记录、交通违法记分达9分、交通违法记分满分等违法业务告知信息,提醒车主和驾驶人依法及时办理。


还有一个关于交通违章的问题,在外地的交通违法行为,能不能在通州本地进行处理?


可以。但要注意三点:一是必须是通州号牌车辆;二是这里所讲的“外地的交通违法行为”是指行为人在南通地区以外的某个地点发生的,被当地交通技术监控设备记录,并被录入道路交通违法信息系统的交通违法行为。三是如果违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法事实有异议,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生地公安机关交通管理部门处理。


发生交通事故后,事故认定需要多长时间?扣留的车辆什么时候发还?下一步赔偿问题又该如何解决?


公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的,应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件尚未侦破,受害一方当事人要求出具道路交通事故认定书的,公安机关交通管理部门应当在接到当事人书面申请后十日内制作道路交通事故认定书。在检验、鉴定结论确定之日起五日内,公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆。当事人可以通过申请人民调解委员会调解、申请公安机关交通管理部门调解、向人民法院提起民事诉讼等方式解决事故损害赔偿争议。申请公安机关交通管理部门调解的,应当在收到本认定书或者上一级公安机关交通管理部门维持原道路交通事故认定的复核结论之日起十日内提出书面申请。


好的,各位网友,由于时间关系,今天的访谈到这儿就结束了,感谢两位曹大队长的到来,我们下期再见!

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